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九游会ag:韩国实现全球首测5G网络下自动驾驶

2021-07-19 12:06:01
本文摘要:17年年末,韩国道路交通安全管理处和SK电讯进行了全世界初次根据5G网络搭建自动驾驶的测试,测试地址是占地32万平方的K城。

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17年年末,韩国道路交通安全管理处和SK电讯进行了全世界初次根据5G网络搭建自动驾驶的测试,测试地址是占地32万平方的K城。测试系统软件运用了准规范的5G网络为自动驾驶汽车获得抵制,使他们必须更为合理地共享和对接周边环境与别的车子的数据信息。在全部自动驾驶计划方案中,监测中心根据速度为20Gbps的5G网络与汽车保持动态性数据传输,通讯延迟超过0.001秒,而计划方案中用以到的3D地图误类似达二十厘米。SK电讯称作,测试的新项目还包含了少年儿童突然闯入行车道的情景,设于道路路灯上的监控摄像头和感应器必须立即感观到这一危险因素状况并根据5G网络告知周边的自动驾驶汽车。

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自然,实际的运用于情景对比现阶段的测试自然环境要简易得多。韩国道路交通安全管理处与SK电讯本次测试的目地是为了更好地结合5G网络和自动驾驶汽车两层面的技术性,为下一步的产品升级保证准备。

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此次测试另一个特别注意的地区便是测试场所K城,它是专业作为抵制韩国中国的高新科技和汽车大佬如三星、SK电讯、起亚汽车、当代等企业进行自动驾驶测试而基本建设的,仁川层面为它项目投资了接近110万美元(折合6700万余元rmb),说明了她们对自动驾驶和5G技术性的渴望。她们方案在今年搭建Level-3级其他自动驾驶汽车商业化的,这一级其他自动驾驶汽车在紧急状况下仍然务必人们驾驶员的干预。

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而在5G技术性层面,韩国期待在2020年2月8日揭幕仪式的冬季奥运会前基本建设顺利完成全世界第一个商业化的5G网络。17年10月,SK电讯在高速路上测试了自动驾驶汽车。该自驾游最开始车速为26千米,从仁川到水原的平均速率为每钟头47千米,乘坐两位旅客。据SK电讯称作,这新款车仅有在间距别的车子保持安全系数间距的状况下才可以提高其速率。

此车在全部全过程中兼容了自身的速率,并在街口慢下来别的车子。


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